Rozmiar ramy roweru. Jak dobrać ramę roweru do wzrostu?

15 maj 2020

#PORADY

Kupując rower, musimy sprawdzić wielkość jego ramy. Rozmiar ramy roweru dobieramy do swojego wzrostu oraz typu jednośladu. Rozmiary mogą być opisane za pomocą standardowych oznaczeń (S,M,L) albo podane w calach, co jest najczęstszą praktyką. Sprawdź, jak dobrać rozmiar ramy roweru w przypadku rowerów górskich, szosowych oraz trekkingowych.

Jak dobrać ramę roweru do wzrostu? Podstawowy sposób doboru ramy

Zanim przejdziemy do szczegółowych opisów tego, jakie rozmiary ram są odpowiednie dla danego wzrostu i rodzaju roweru, podamy wam najbardziej podstawowy sposób na określenie rozmiaru ramy. Dobór ramy roweru do wzrostu można wykonać na podstawie następujących obliczeń:

Jak dobrać rozmiar ramy do roweru MTB: Zmierz długość nogi od krocza do podłoża. Podany wynik w centymetrach pomnóż przez 0,57. Jeśli rozmiar ramy roweru – a standardowo tak jest – podany został w calach, to wynik w centymetrach podziel przez 2,54.
Jak dobrać rozmiar ramy do roweru szosowego: Zmierz długość nogi od krocza do podłoża. Podany wynik w centymetrach pomnóż przez 0,67. Wynik w centymetrach podziel przez 2,54.
Jak dobrać rozmiar ramy do roweru trekkingowego: Zmierz długość nogi od krocza do podłoża. Podany wynik w centymetrach pomnóż przez 0,63. Wynik w centymetrach podziel przez 2,54.

Wartość, która nam wyszła należy zaokrąglić do rozmiaru, który nam najbardziej pasuje. Pamiętajmy, że ramy rowerowe muszą mieć odpowiednią wielkość, a cała reszta elementów musi być dobrze ustawiona, aby zapewnić nam komfortową jazdę.

Fot 1. Materiał własny

Jaki rozmiar ramy roweru w rowerze górskim MTB?

Nie każdy chce przeliczać swój wzrost na rozmiar ramy. I nikt nie musi tego robić, ponieważ istnieje wiele zestawień pokazujących, jaki rozmiar ramy roweru będzie odpowiedni dla danego wzrostu. Jak to wygląda w przypadku rowerów górskich MTB?

Rozmiar: XS. W calach: 14. W centymetrach: 36 cm. Dla jakiego wzrostu? 152-157 cm.
Rozmiar: S/M. W calach: 15. W centymetrach: 38 cm. Dla jakiego wzrostu? 157 – 162 cm.
Rozmiar: S. W calach: 16. W centymetrach: 41 cm. Dla jakiego wzrostu? 162 – 167 cm.
Rozmiar: S/M. W calach: 17. W centymetrach:43 cm. Dla jakiego wzrostu? 167 – 174 cm.
Rozmiar: M. W calach: 18. W centymetrach: 45 cm. Dla jakiego wzrostu? 174 – 179 cm.
Rozmiar: M/L. W calach: 19. W centymetrach: 48 cm. Dla jakiego wzrostu? 179 – 185 cm.
Rozmiar: L. W calach: 20. W centymetrach: 51 cm. Dla jakiego wzrostu? 185 – 190 cm.
Rozmiar: L/XL. W calach: 21. W centymetrach: 53 cm. Dla jakiego wzrostu? 191 – 195 cm.

Fot 2. Materiał własny

Jaki rozmiar ramy w rowerze miejskim i trekkingowym?

Rowery trekkingowe mają nieco inną rozmiarówkę niż rowery górskie. Dlatego w tym przypadku należy dokładnie przyjrzeć się tabeli z dokładnymi wyliczenimi, aby określić odpiwedni rozmiary ramy roweru.

Rozmiar: S. W calach: 17. W centymetrach: 42-43 cm. Dla jakiego wzrostu? 152-162 cm.
Rozmiar: S/M. W calach: 18. W centymetrach: 46 cm. Dla jakiego wzrostu? 162 – 167 cm.
Rozmiar: M. W calach: 19. W centymetrach: 48 cm. Dla jakiego wzrostu? 167 – 172 cm.
Rozmiar: M/L. W calach: 20. W centymetrach: 51 cm. Dla jakiego wzrostu? 172 – 175 cm.
Rozmiar: L. W calach: 21. W centymetrach: 53 cm. Dla jakiego wzrostu? 175 – 177 cm.
Rozmiar: L/XL. W calach: 22. W centymetrach: 55 cm. Dla jakiego wzrostu? 177 – 181 cm.
Rozmiar: XL. W calach: 23. W centymetrach: 58 cm. Dla jakiego wzrostu? 181 – 187 cm.

Pamiętajmy, że w praktyce zawsze najlepiej jest wypróbować dany rozmiar, po prostu testując rower przed jego zakupem w sklepie.

Fot 3. Materiał własny

Dlaczego dobór odpowiedniej ramy rowerowej jest ważny?

Jeśli źle dobierzemy rozmiar ramy roweru, to nie mamy możliwości osiągnąć prawidłowej pozycji na rowerze. To może skutkować urazami i kontuzjami, a także szybszym zmęczeniem podczas treningów.

Dodatkowo tracimy efektywność jazdy, mamy więc gorsze wyniki. Jeśli rama roweru jest za dużo, to mamy mniejszą zwrotność w trudnym terenie, np. w terenie górskim. Z kolei jeżeli rama jest za mała, to mamy mniejszy komfort jazdy w prostym terenie.